Une opération de réemploi exceptionnelle, complexe et bénéficiant à 3 hôpitaux, deux ressourceries et une entreprise d'upcyling

AIMA a été sollicitée pour organiser le réemploi d'un volume important de mobilier, chez une grande entreprise parisienne en mai 2025... 

Nous tenons à remercier le donateur, et surtout l'entreprise de transfert et les coordinateurs de l'opération de réemploi : FORM'A ! Joël, William et Hakim ! 

Deux semi-remorques ont été chargées le 25 juin à 8h et à 11h, par les équipes dédiées de déménageurs : préparation des armoires, descente "au pied de l'immeuble" puis chargement préservant dans les semi-remorques hayon. 

La Ressourcerie Le Hangar d'AIMA de Castetnau-Camblong a reçu le premier camion d'armoires métalliques hautes, le 26 juin 2025 : 

Le camion était rempli d'armoires... et de plusieurs cartons de vaisselle...

L'équipe de valoristes, ravie à l'idée de recevoir une semi-remorque d'armoires, très recherchées dans nos régions, remarque que des armoires sont abîmées...

En discutant avec le chauffeur, il nous explique qu'il y a eu transfert du chargement, à la force des bras : Le transporteur qui a chargé les armoires les a déposées dans un hangar logistique, puis un autre transporteur les a rechargées... Quand on sait qu'une armoire pèse 80 kilos, cela représente presque 5 tonnes, quel travail ! et surtout avec un risque élevé d'abîmer le matériel. 

Dommage, quelques armoires ont été abîmées dans le transport...

Quelques jours plus tard, c'est au tour de la ressourcerie "Le Hangar d'AIMA" de Salies de Béarn, de recevoir un camion d'armoires métalliques hautes, le 30 Juin 2025. 

L'équipe du Hangar Humanitaire et Médical est venue avec le Manitou, pour aider à décharger la soixantaine d'armoires... Un grand merci à elle et à l'équipe du Hangar d'AIMA de Salies de Béarn. 

Et voilà, un grand merci à Form'A !

Les contraintes étaient importantes sur le site du donateur. Les accès étaient compliqués, mais surtout, avec la canicule et l'absence de quais ou de chariots élévateurs sur place, les équipes de déménageurs avaient posé comme impératif de n'avoir que des camions hayons. 

AIMA connaît de nombreux transporteurs, mais très peu qui ont des hayons, notamment à l'international. Il a été complexe de collaborer avec un prestataire qui a envoyé des semi-remorques avec hayon au chargement mais qui a organisé un transbordement, ou plusieurs, une partie de frêt maritime, et enfin la livraison jusqu'aux 3 hôpitaux de Lituanie. 

Le donateur était particulièrement ouvert au fait de donner à l'international également. Les déménageurs ont fait un travail extraordinaire de préparation des listes des demandes formulées par les hôpitaux de Lituanie : Druskininkai, Kupiskis et Kedainai. 

Cependant, nous n'avions pas mesuré la difficulté et surtout le temps d'aller dans les étages et de rechercher le mobilier divers et variés listés par les bénéficiaires... Malgré ces difficultés, les déménageurs ont réussi le défi incroyable de charger une semi-remorque par jour avec une large partie de ce qui était prévu. 

Le bilan qu'AIMA peut faire : 

- Nous ne travaillerons plus avec des transporteurs qui font du transbordement, ce qui potentiellement, abîme le mobilier et le matériel... 

- Les déménageurs se sont épuisés et ont perdu du temps... Il est trop complexe de préparer une commande avec des quantités spécifiques et beaucoup d'éléments différents... En conséquence, après 7 camions pour le réemploi, le coordinateur de l'opération a pris la difficile décision (autant pour eux, que pour nous) d'arrêter le réemploi solidaire sur cette opération. 

- A l'avenir, si nous proposons du mobilier à l'international, il faut être raisonnable et ne proposer d'un, deux (ou maximum 3) types de mobilier car le travail et le temps de préparation est trop complexe pour les équipes de déménagement sur place. 

- Si le hayon est obligatoire pour le réemploi à l'international, et que nous n'avons pas de transporteur avec hayon (extrêmement rare à ce jour), nous ne pourrons pas faire de réemploi à l'international

Déchargement à l'hôpital de Druskininkai en Lituanie...

Le 3ème volet de l'opération était du réemploi / de la réutilisation des plateaux de bureaux. 

AIMA a fait le lien avec REVISIT, une entreprise innovante qui fait du mobilier neuf, avec du mobilier ancien :) ! 

Voici l'article qu'ils ont publié de leur côté :

Une collecte d’envergure en partenariat avec AIMA au Plessis-Robinson

Vendredi dernier, le 11 juillet, nous avons mené une opération logistique d’envergure au siège d'un grand construction automobile français, au Le Plessis-Robinson, en collaboration avec l’association AIMA, acteur engagé de la réutilisation solidaire.

Cette collecte a permis de sauver de la benne un volume important de mobilier de bureau : Plus de 120 plateaux de bureaux, des pieds de bureaux, des étagères, des passe-câbles, des cloisons phoniques en aluminium.

Ce mobilier, promis à la destruction, bénéficiera d’une seconde vie grâce à notre filière de réemploi.
Un grand merci à Jolival, notre transporteur partenaire, qui a assuré avec rigueur et efficacité l’acheminement du mobilier depuis le site de Renault jusqu’à notre entrepôt Revisit.

Cette opération illustre parfaitement la force du collectif : acteurs de l’économie sociale et solidaire, entreprises et logisticiens peuvent faire équipe pour réduire les déchets et prolonger la vie du mobilier professionnel.

Nous poursuivons notre mission : valoriser les ressources existantes et rendre le réemploi désirable, simple et accessible.
Merci à tous les partenaires mobilisés sur cette belle opération

Le mobilier chargé n'a pas pu être palettisé au chargement, il a été palettisé par Revisit au déchargement

En conclusion, nous souhaitons remercier vivement Joël, William et Hakim de FORM'A qui nous ont fait confiance pour cette énorme opération de réemploi solidaire... et qui, malheureusement, malgré la bonne volonté de tous, n'a pas pu aller au bout. Un grand merci aux déménageurs qui se sont mobilisés au delà de leurs forces et du temps imparti, ce qui les a mis en difficulté... et nous en sommes vraiment désolés ! 

Nous reconnaissons que nous sommes responsables d'une large part des difficultés liées au transporteur et aux listes présentées aux hôpitaux, trop complexes et irréalisables car le volet "préparation des commandes" est bien trop éloigné des habitudes de travail des déménageurs... et surtout non financé. En effet, toute la manutention, la préparation, le chargement ne sont pas facturés à AIMA et le donateur n'a pas forcément prévu le surcoût lié au réemploi et aux dons aux hôpitaux de Lituanie... 

Cette opération, pour environ 700 m3 de mobilier, 7 semi-remorques, plus de 25 tonnes sauvées de la benne, reste une aventure extraordinaire pour AIMA qui nous a fait avancer sur les erreurs à éviter... 

Mille merci à tous ceux qui ont permis cette opération de réemploi local, national et international exceptionnelle ! 

Comments

[Anny Clarac]

Juste vous dire que vous faites un chouette boulot, attention à vos dos, faites attention avec les manipulations,
zéro accident du travail à AIMA s'il vous plait.
Anny.
NB: la France est sur la 1è marche du podium pour le nombre des accidents du travail (dont mortels et de jeunes stagiaires d'écoles), ce n'est pas glorieux.